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波士顿龙虾“软壳事件”问与答,为什么行业都喜欢硬壳虾?

日期: 2018-05-23 浏览人数: 1 来源: 顺景发 编辑:

核心提示:5月13日,美联社一篇关于波龙在龙虾壳强度的报道中片面地将新英格兰南部龙虾渔业的崩溃归咎于贝壳疾病、过度捕捞以及海水变暖引起的龙虾转移,在业内引起了不小的震动......

5月13日,美联社一篇关于波龙在龙虾壳强度的报道中片面地将新英格兰南部龙虾渔业的崩溃归咎于贝壳疾病、过度捕捞以及海水变暖引起的龙虾转移,在业内引起了不小的震动。

实际上报道有些以偏概全,鉴于波龙全球越来越大的需求量,美国新英格兰海域业内人士担心龙虾壳会越来越软,很可能捕捞大部分都为软壳虾,引起这种可能出现后果的原因是错综复杂的。并不能单一的归因于海水变暖和过度的捕捞。 

除美国本土以外,波龙的美味正在享誉全球,但是科学家担心未来十年美国对亚洲过年的龙虾出口成倍增加,由于运输路途遥远,经销商都希望能够采购硬壳虾以保证龙虾到达消费市场后的活度。 

科学家表示,尽管气温以及贝壳疾病对龙虾的生长都有影响,但是这种现象在主产区缅因州并不多见,在夏季也能捕捞到大量龙虾,而且没有确凿的证据表明下壳普遍在变软,以下是一些业内人士的科学说法。

波龙三问

行业为什么偏爱硬壳虾?

波龙是较高经济价值的海鲜产品,但是在对外出口以及国内长途运输中要想让其健康鲜活的到达目的地有很大风险。2016年美国波龙的码头渔获价值创下历史记录达到6.693亿美元,在这一年中渔民共捕获了1.6亿磅龙虾。虽然龙虾肉也被制作罐头、龙虾卷、龙虾浓汤等菜肴,但是活龙虾是全球市场最具有吸引力的产品之一,同时这也是消费力迅速崛起的中国市场偏爱的产品。2017年美国对中国波龙出口量达到1800万磅。

因此除了物流运输的保障,龙虾本身的质量很重要,硬壳虾可以经受住一到两天的长途运输。缅因州一家龙虾出口经销商表示,无论对于出口商还是国际买家活度好的硬壳虾一直都是抢手货。

缅因州大学一位专门研究龙虾的动物学家给出了科学解释:龙虾确实面临着环境、捕捞以及运输的挑战,但是并没有确切的证据表明其虾壳一定会变得越来越软。对于海水酸性与龙虾幼体之间存在这一定微妙的关系,加工厂看到更多的软壳虾很可能只是目前一阶段龙虾的所必需的自然生长过程。2017年发表在科学期刊的《新斯科舍省西南部软壳龙虾》针对这一主题做出了研究,结论是影响因素复杂多样需要评估长期的生态环境。


海水变暖对龙虾影响大吗?

美国绝大部分波龙生活在缅因湾,那里海水变暖速度比世界上大多数海洋都要快。这给龙虾带来了许多挑战,包括它们获得食物的可能变小以及捕食者数量的增多。

同时这也引起了其贝壳疾病的传播,这种疾病会使龙虾品相变差(变丑),以至于它们不能被出售。缅因州海洋资源部表示,研究人员去年在大约1%的龙虾身上发现了这种疾病,而就在大约10年前,他们几乎从未发现这种病。

缅因大学的海洋生物地理学家贾斯汀·里斯说,监测这种疾病很重要。这种疾病的发病率在新英格兰南部要高得多,那里的龙虾业已经崩溃,里斯把这次崩溃归因于过度捕捞和水温升高引起的人口转移。


波龙行业在如何发展?

无论虾壳是否越来越弱,行业都应该在环境、捕捞等各方面改善使其越来越强。波特兰一家海鲜公司正在与缅因大学合作,努力使龙虾壳变硬,以便更好地装运。该公司的海洋生物学家Curt Brown说,希望通过诸如控制储存龙虾的水箱中的离子浓度等策略来“加速龙虾换壳这一自然过程”。布朗说,我们的目标是要不断地把一只软壳龙虾改进成能够在国际航班上存活一周的龙虾。


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